Proposta estabelece teto de 1% para o imposto e altera a base de c\u00e1lculo dos ve\u00edculos; texto segue para comiss\u00e3o especial.<\/p>\n\n\n\n
A Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJ) da C\u00e2mara dos Deputados aprovou a admissibilidade da Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PEC) 3\/2026, que estabelece um teto de 1% para a al\u00edquota do Imposto sobre a Propriedade de Ve\u00edculos Automotores (IPVA) e prop\u00f5e que a cobran\u00e7a passe a considerar o peso do ve\u00edculo, em vez do valor de mercado.<\/p>\n\n\n\n
Durante a vota\u00e7\u00e3o, parlamentares do Partido dos Trabalhadores (PT) se posicionaram contra a admissibilidade da proposta. A PEC, de autoria do deputado Kim Kataguiri (Uni\u00e3o Brasil-SP), foi aprovada pela comiss\u00e3o e agora ser\u00e1 analisada por uma comiss\u00e3o especial antes de seguir para vota\u00e7\u00e3o no plen\u00e1rio da C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n\n\n\n
Segundo os defensores da proposta, a mudan\u00e7a pode reduzir o valor pago pelos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos e tornar a cobran\u00e7a do imposto mais uniforme em todo o pa\u00eds. J\u00e1 o governo e parlamentares contr\u00e1rios argumentam que a medida pode provocar perda de arrecada\u00e7\u00e3o para estados e munic\u00edpios, afetando o financiamento de servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n
Caso seja aprovada em todas as etapas do Congresso Nacional, a PEC ainda depender\u00e1 de promulga\u00e7\u00e3o para entrar em vigor. At\u00e9 l\u00e1, as regras atuais de cobran\u00e7a do IPVA permanecem inalteradas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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