{"id":10158,"date":"2026-07-16T19:33:47","date_gmt":"2026-07-16T22:33:47","guid":{"rendered":"http:\/\/nahoranoticias.com\/?p=10158"},"modified":"2026-07-16T19:33:51","modified_gmt":"2026-07-16T22:33:51","slug":"senado-aprova-mp-do-frete-sem-o-piso-salarial-de-r-5-mil-veja-o-que-vale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nahoranoticias.com\/?p=10158","title":{"rendered":"Senado aprova MP do frete sem o piso salarial de R$ 5 mil; veja o que vale"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Texto atualiza regras para reajustes nos valores e multas que podem chegar a R$ 1 milh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"http:\/\/nahoranoticias.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BRAS2616726A-senado_aprova_mp_do_frete_sem_o_piso_salarial_de_r_5_mil_veja_o_que_vale-07-2026.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Senado aprovou nesta ter\u00e7a-feira (14) a <a href=\"http:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/_Ato2023-2026\/2026\/Mpv\/mpv1343.htm\">Medida Provis\u00f3ria n\u00ba 1.343\/2026<\/a>, que altera <strong>as regras de c\u00e1lculo dos valores m\u00ednimos do frete rodovi\u00e1rio<\/strong>. Pelo texto, o piso da atividade <strong>deve refletir os custos operacionais reais e<\/strong> ter\u00e1 car\u00e1ter vinculante, ou seja, <strong>o descumprimento passa a gerar san\u00e7\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, os valores estipulados pela <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/antt\/pt-br\">Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)<\/a> levam em conta <strong>a dist\u00e2ncia percorrida, o n\u00famero de eixos do ve\u00edculo e o tipo de carga transportada<\/strong>. A ag\u00eancia <strong>passa a ser respons\u00e1vel por atualizar os pisos periodicamente e sempre que houver varia\u00e7\u00f5es relevantes no pre\u00e7o do combust\u00edvel<\/strong>, em parceria com a <a href=\"https:\/\/www.infrasa.gov.br\/\">Infra S.A.<\/a> \u2013 empresa p\u00fablica federal de planejamento e estrutura\u00e7\u00e3o de projetos de engenharia e inova\u00e7\u00e3o, vinculada ao <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/transportes\/pt-br\">Minist\u00e9rio dos Transportes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante as discuss\u00f5es da proposta na <a href=\"https:\/\/legis.senado.leg.br\/atividade\/comissoes\/comissao\/2844\">comiss\u00e3o mista criada para discutir a MP<\/a> e no <a href=\"https:\/\/www.camara.leg.br\/noticias\/1283401-camara-aprova-mp-sobre-piso-do-frete-e-inclui-anistia-a-multas-por-bloqueio-de-estradas\">plen\u00e1rio da C\u00e2mara dos Deputados<\/a>, <strong>havia sido estipulado o piso m\u00ednimo salarial nacional de R$ 5 mil mensais para caminhoneiros que percorrem longas dist\u00e2ncias<\/strong>. <strong>Os senadores<\/strong>, no entanto, <strong>retiraram o dispositivo do texto sob o argumento de que seria inconstitucional<\/strong>, j\u00e1 que a fixa\u00e7\u00e3o de remunera\u00e7\u00e3o mensal m\u00ednima deve ocorrer por negocia\u00e7\u00e3o coletiva trabalhista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para evitar o retorno da proposta \u00e0 C\u00e2mara, a exclus\u00e3o n\u00e3o foi tratada como altera\u00e7\u00e3o do texto, e sim como supress\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiscaliza\u00e7\u00e3o e multas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as principais mudan\u00e7as est\u00e1 <strong>a obrigatoriedade do registro de todas as opera\u00e7\u00f5es de transporte<\/strong>. O mecanismo a ser utilizado \u00e9 o <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/antt\/pt-br\/assuntos\/cargas\/ciot-para-todos-1\">C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte (CIOT)<\/a>, que permite mais rastreabilidade e fiscaliza\u00e7\u00e3o dos pagamentos por servi\u00e7os dessa natureza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O CIOT est\u00e1 em vigor desde maio e se provou eficaz na intensifica\u00e7\u00e3o do controle da atividade. Somente em 2026, <strong>a ANTT aplicou mais de R$ 354 milh\u00f5es em multas por descumprimento do piso m\u00ednimo do frete<\/strong>, com mais de 90 mil autua\u00e7\u00f5es registradas no per\u00edodo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A medida estabelece multas de at\u00e9 R$ 1 milh\u00e3o para quem contratar frete abaixo do m\u00ednimo legal, al\u00e9m de suspens\u00e3o ou cancelamento&nbsp; do <a href=\"https:\/\/www.google.com\/aclk?sa=L&amp;pf=1&amp;ai=DChsSEwiBh_vXy9WVAxWoQUgAHe-lNUYYACICCAEQABoCY2U&amp;co=1&amp;ase=2&amp;gclid=Cj0KCQjw39zSBhDhARIsANammDshRA1WifEkvldnBhWS0O4ak6AJP8714o2KhGJ3GMJ1RD-QcAXoMoUaAklTEALw_wcB&amp;cid=CAAS0gHkaBdLC8H_NbRSZ4iGpvCcIUkSjtmZU3JYqPnIjU_ULD8JRAMhOA-LUyX98OMee1FDEe2fVcjWDmXjGBZoAin59BBhbsOvmXX25KO6wQvv8ZIWSuqZtmokODFJusjjl2uJyCO6hQCvN7y5XkertaxlSe3kNuxhNGqkplpaYD4lmeF7iw_vYXEubCfQTFKbqK_UWge2io1rxQXV5A5cjFshX7q9D9KHACGazByczIizuCXy1iYcA5rMDsC57eA44O-LSTihWJia_UaxwLmTaskdX_0&amp;cce=2&amp;category=acrcp_v1_32&amp;sig=AOD64_0ODpkCwCoDiPh4dG2zp_afhx50-A&amp;q&amp;nis=4&amp;adurl=https:\/\/portaldorntrc.com.br?gad_source%3D1%26gad_campaignid%3D23308498701%26gbraid%3D0AAAAAqFpyuw4EWG2rTM2dCwKqrwf7amYy%26gclid%3DCj0KCQjw39zSBhDhARIsANammDshRA1WifEkvldnBhWS0O4ak6AJP8714o2KhGJ3GMJ1RD-QcAXoMoUaAklTEALw_wcB&amp;ved=2ahUKEwj06fPXy9WVAxVwJrkGHQHCNbkQ0Qx6BAgZEAE\">Registro Nacional de Transportadores Rodovi\u00e1rios de Cargas (RNTRC)<\/a><\/strong>. As regras tamb\u00e9m passam a atingir intermediadores e plataformas digitais que ofertam servi\u00e7os que n\u00e3o cumprem o piso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta prev\u00ea ainda <strong>anistia das multas aplicadas a caminhoneiros por manifesta\u00e7\u00f5es em 2022<\/strong>. O dispositivo, inclu\u00eddo pela C\u00e2mara dos Deputados, anula as multas a transportadores de cargas \u2014 pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas \u2014 e motoristas, decorrentes daquelas manifesta\u00e7\u00f5es, inclusive as j\u00e1 inscritas em d\u00edvida ativa e com cobran\u00e7as em andamento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Press\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Criada para atender a uma das principais reivindica\u00e7\u00f5es dos caminhoneiros durante a greve nacional de 2018, a pol\u00edtica de pre\u00e7os m\u00ednimos determina que a tabela seja reajustada sempre que houver oscila\u00e7\u00e3o superior a 5% no valor do combust\u00edvel, para cima ou para baixo \u2014 mecanismo que ficou conhecido \u00e0 \u00e9poca como gatilho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A an\u00e1lise no plen\u00e1rio do Senado ocorreu ap\u00f3s paralisa\u00e7\u00e3o de caminhoneiros aut\u00f4nomos em Santos (SP), que pressionavam pela aprecia\u00e7\u00e3o do texto. Diante da press\u00e3o, o governo federal conseguiu um acordo para viabilizar a vota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00f3ximos passos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar das altera\u00e7\u00f5es, que fizeram a MP se transformar no projeto de lei de convers\u00e3o (PLV) 6\/2026, <strong>a proposta segue agora para san\u00e7\u00e3o do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva<\/strong>. A expectativa \u00e9 que, por ter preservado muitas das ideias do Executivo, <strong>o texto seja sancionado quase na \u00edntegra, com exce\u00e7\u00e3o do trecho da anistia das multas nas \u00faltimas elei\u00e7\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por se tratar de uma medida provis\u00f3ria, a primeira vers\u00e3o da proposta est\u00e1 em vigor desde a publica\u00e7\u00e3o, em mar\u00e7o. Sendo assim, a validade de 120 dias terminava nesta quinta-feira (16). <strong>Com a aprova\u00e7\u00e3o pelo Congresso Nacional e a prov\u00e1vel san\u00e7\u00e3o presidencial, o texto passa ent\u00e3o a ser lei com efeitos permanentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: <a href=\"https:\/\/brasil61.com\/n\/senado-aprova-mp-do-frete-sem-o-piso-salarial-de-r-5-mil-veja-o-que-vale-bras2616726\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Brasil 61<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Texto atualiza regras para reajustes nos valores e multas que podem chegar a R$ 1 milh\u00e3o. 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