Voar no Z4, novo avi\u00e3o em desenvolvimento pela americana JetZero, poder\u00e1 proporcionar uma experi\u00eancia bastante diferente da encontrada nas aeronaves convencionais. O projeto prev\u00ea a substitui\u00e7\u00e3o das tradicionais janelas ao lado dos passageiros por grandes telas que reproduzir\u00e3o imagens do exterior captadas por c\u00e2meras de alta defini\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Com um formato semelhante ao de uma arraia, o Z4 integra a fuselagem \u00e0s asas em uma estrutura conhecida como blended wing body<\/em>. Segundo a JetZero, esse desenho proporciona maior efici\u00eancia aerodin\u00e2mica e pode reduzir entre 30% e 50% o consumo de combust\u00edvel em compara\u00e7\u00e3o com aeronaves como o Boeing 787.<\/p>\n\n\n\n A cabine tamb\u00e9m ter\u00e1 outras caracter\u00edsticas pouco comuns. A ilumina\u00e7\u00e3o natural ser\u00e1 fornecida por duas claraboias instaladas pr\u00f3ximas \u00e0s primeiras fileiras. A aeronave dever\u00e1 acomodar cerca de 250 passageiros, distribu\u00eddos em seis se\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de contar com um compartimento de bagagem individual para cada assento.<\/p>\n\n\n\n Apesar das inova\u00e7\u00f5es, o projeto tamb\u00e9m enfrenta questionamentos. Especialistas ouvidos pelo Wall Street Journal<\/em> apontam que passageiros posicionados pr\u00f3ximos \u00e0s asas poder\u00e3o experimentar maior desconforto durante as curvas. A aus\u00eancia de janelas convencionais tamb\u00e9m pode aumentar a sensa\u00e7\u00e3o de enjoo em alguns passageiros.<\/p>\n\n\n\n Outro desafio est\u00e1 na configura\u00e7\u00e3o das portas. Elas ser\u00e3o instaladas em posi\u00e7\u00f5es diferentes das utilizadas na maioria dos avi\u00f5es comerciais atuais. Isso poder\u00e1 exigir adapta\u00e7\u00f5es nos aeroportos, que hoje s\u00e3o estruturados principalmente para receber aeronaves convencionais.<\/p>\n\n\n\n A JetZero planeja realizar, em 2027, o primeiro voo de um prot\u00f3tipo em escala real. A expectativa da empresa \u00e9 iniciar a opera\u00e7\u00e3o comercial do Z4 no come\u00e7o da d\u00e9cada de 2030.<\/p>\n\n\n\n O avi\u00e3o foi projetado para voar at\u00e9 5.000 milhas n\u00e1uticas, o equivalente a aproximadamente 9.200 quil\u00f4metros. Essa autonomia seria suficiente para rotas de longa dist\u00e2ncia, como um voo entre S\u00e3o Paulo e Madri, na Espanha, que percorre cerca de 8.400 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n O projeto j\u00e1 conta com o apoio de grandes companhias a\u00e9reas dos Estados Unidos. A United Airlines planeja adquirir 200 unidades do Z4, enquanto Delta Air Lines e Alaska Airlines tamb\u00e9m apoiam o desenvolvimento da aeronave.<\/p>\n\n\n\n Para acelerar o processo de certifica\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o, a JetZero pretende utilizar componentes j\u00e1 empregados em outras aeronaves e aprovados pela Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos (FAA).<\/p>\n\n\n\n A empresa tamb\u00e9m firmou um acordo de US$ 3 bilh\u00f5es, cerca de R$ 15 bilh\u00f5es, com o governo americano para financiar a constru\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica na Carolina do Norte. A unidade dever\u00e1 contribuir para acelerar a produ\u00e7\u00e3o do novo avi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Se cumprir o cronograma previsto, o Z4 poder\u00e1 combinar um formato radicalmente diferente do padr\u00e3o atual com uma promessa de redu\u00e7\u00e3o significativa no consumo de combust\u00edvel. Antes de transportar passageiros, por\u00e9m, a aeronave ainda precisar\u00e1 passar por uma extensa etapa de testes, desenvolvimento e certifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Voar no Z4, novo avi\u00e3o em desenvolvimento pela americana JetZero, poder\u00e1 proporcionar uma experi\u00eancia bastante diferente da encontrada nas aeronaves…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12066,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"maa_idioma":"","maa_pais":"","footnotes":""},"categories":[26,4,103],"tags":[],"class_list":["post-12008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-e-tecnologia","category-economia","category-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12008"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12067,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12008\/revisions\/12067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Primeiro voo pode ocorrer em 2027<\/h3>\n\n\n\n