{"id":576,"date":"2025-10-16T18:37:56","date_gmt":"2025-10-16T21:37:56","guid":{"rendered":"http:\/\/nahoranoticias.com\/?p=576"},"modified":"2025-10-16T18:38:52","modified_gmt":"2025-10-16T21:38:52","slug":"74-dos-industriais-avaliam-infraestrutura-do-norte-como-regular-ruim-ou-pessima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nahoranoticias.com\/?p=576","title":{"rendered":"74% dos industriais avaliam infraestrutura do Norte como regular, ruim ou p\u00e9ssima"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estudo aponta gargalos em transporte, energia e saneamento e lista obras priorit\u00e1rias para destravar o desenvolvimento da regi\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"http:\/\/nahoranoticias.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/PIND254652A-74_dos_industriais_avaliam_infraestrutura_do_norte_como_regular_ruim_ou_pessima-10-2025.mp3\"><\/audio><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sete em cada dez empres\u00e1rios industriais avaliam a infraestrutura da Regi\u00e3o Norte como regular, ruim ou p\u00e9ssima<\/strong>, segundo levantamento da <a href=\"https:\/\/cni.portaldaindustria.com.br\/pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI)<\/a>. O \u00edndice, que chega a 74%, \u00e9 significativamente superior \u00e0<strong> m\u00e9dia nacional de 45%<\/strong>. Os dados integram o estudo <a href=\"https:\/\/static.portaldaindustria.com.br\/portaldaindustria\/noticias\/media\/filer_public\/5c\/96\/5c96aaa0-2309-4386-a981-1018c99169fd\/panorama_da_infraestrutura_-_edicao_norte.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Panorama da Infraestrutura \u2013 Regi\u00e3o Norte<\/a>, divulgado nesta quarta-feira (15) durante o evento <a href=\"https:\/\/noticias.portaldaindustria.com.br\/noticias\/industria-na-cop-30\/pre-cop30-a-industria-no-protagonismo-climatico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pr\u00e9-COP30: O Papel do Setor Privado na Agenda de Clima<\/a>, realizado em Bras\u00edlia (DF).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O levantamento re\u00fane <strong>informa\u00e7\u00f5es sobre transportes, energia, saneamento e telecomunica\u00e7\u00f5es<\/strong>, al\u00e9m de <strong>propostas para melhorar a log\u00edstica e a competitividade dos sete estados da regi\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o presidente da CNI, Ricardo Alban, a<strong> Regi\u00e3o Norte tem papel estrat\u00e9gico no desenvolvimento sustent\u00e1vel no Brasil<\/strong>, devido \u00e0 sua vasta extens\u00e3o territorial, biodiversidade e abund\u00e2ncia de recursos naturais. No entanto, <strong>o d\u00e9ficit de infraestrutura \u00e9 um entrave que precisa ser superado<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAs defici\u00eancias em rodovias, a baixa integra\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, os entraves no transporte hidrovi\u00e1rio e as limita\u00e7\u00f5es no acesso a servi\u00e7os essenciais impactam a qualidade de vida e elevam os custos log\u00edsticos, desestimulando investimentos\u201d, avalia. \u201cFortalecer a infraestrutura da regi\u00e3o, com respeito aos marcos legais e ambientais, \u00e9 condi\u00e7\u00e3o indispens\u00e1vel para atrair investimentos e estimular o crescimento industrial\u201d, complementa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o especialista em Pol\u00edticas e Ind\u00fastria na CNI, Ramon Cunha, <strong>o estudo pode contribuir para orientar o desenvolvimento regional<\/strong>. \u201cA expectativa \u00e9 que o trabalho sirva como um importante instrumento para que a sociedade, investidores e planejadores de pol\u00edtica possam priorizar aqueles projetos de maior impacto e interesse do setor industrial. Isso tudo \u00e9 fundamental para a gera\u00e7\u00e3o de emprego, de renda, de crescimento e desenvolvimento local\u201d, detalha.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gargalos e prioridades<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O estudo da CNI aponta que o <strong>Norte enfrenta obst\u00e1culos log\u00edsticos e estruturais que comprometem a articula\u00e7\u00e3o entre seus polos produtivos<\/strong>. Rodovias em m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es \u2013 com trechos prec\u00e1rios ou incompletos, quase aus\u00eancia de ferrovias e hidrovias com grande potencial, mas sem investimentos em dragagem, sinaliza\u00e7\u00e3o e interliga\u00e7\u00f5es modais est\u00e3o entre os principais problemas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as obras consideradas priorit\u00e1rias est\u00e3o a amplia\u00e7\u00e3o da Hidrovia Araguaia-Tocantins, com o derrocamento do Pedral do Louren\u00e7o, e a explora\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e g\u00e1s na Margem Equatorial \u2014 nas bacias da Foz do Amazonas e do Par\u00e1-Maranh\u00e3o. A entidade tamb\u00e9m destaca a conclus\u00e3o da ponte sobre o Rio Xingu, na Transamaz\u00f4nica, a pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho central da BR-319 (Porto Velho\u2013Manaus) e a implanta\u00e7\u00e3o da Ferrogr\u00e3o (EF-170).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSe bem conduzidos, esses projetos podem integrar o interior da regi\u00e3o aos mercados nacionais e internacionais, gerar emprego e renda e garantir seguran\u00e7a energ\u00e9tica ao pa\u00eds\u201d, afirma Alban.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9ficits em energia e saneamento<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O estudo mostra ainda que a<strong> Regi\u00e3o Norte tem o pior desempenho do pa\u00eds em saneamento b\u00e1sico<\/strong>. Apenas <strong>61% da popula\u00e7\u00e3o \u00e9 atendida por rede de abastecimento de \u00e1gua e 23% conta com rede de esgoto<\/strong> \u2014 o menor \u00edndice nacional. Em Roraima, o estado com melhor desempenho, 66% da popula\u00e7\u00e3o tem acesso \u00e0 rede de esgotamento sanit\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As <strong>perdas na distribui\u00e7\u00e3o de \u00e1gua chegam a 50%, acima da m\u00e9dia nacional de 40%<\/strong>. <strong>Tocantins (31%) e Rond\u00f4nia (37%) s\u00e3o os \u00fanicos estados com \u00edndices abaixo da m\u00e9dia<\/strong>. O d\u00e9ficit estrutural compromete a instala\u00e7\u00e3o de novos empreendimentos e afeta diretamente a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Obras e investimentos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O estudo cita a recente conex\u00e3o de Roraima ao Sistema Interligado Nacional (SIN) como um passo importante para reduzir o isolamento energ\u00e9tico da regi\u00e3o. Em 2024, o Minist\u00e9rio dos Transportes e o de Portos e Aeroportos autorizaram R$ 13,7 bilh\u00f5es em investimentos, dos quais R$ 3,6 bilh\u00f5es foram destinados ao Norte. O total efetivamente pago, incluindo restos a pagar, foi de R$ 3,8 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Levantamento do <strong>Tribunal de Contas da Uni\u00e3o mostra que 58% das obras p\u00fablicas com recursos federais na regi\u00e3o est\u00e3o paralisadas<\/strong> \u2014 um total de 2.207 contratos, principalmente nas \u00e1reas de saneamento e transportes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Novo PAC, anunciado em 2023, prev\u00ea R$ 294 bilh\u00f5es em obras e servi\u00e7os no Norte, dentro de um total de R$ 1,7 trilh\u00e3o em investimentos no pa\u00eds.<br>Infraestrutura e transporte<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A regi\u00e3o tem frota de 7 milh\u00f5es de ve\u00edculos, sendo 38,5% motocicletas e 30,6% autom\u00f3veis. Os aeroportos mais movimentados s\u00e3o os de Bel\u00e9m (4 milh\u00f5es de passageiros em 2024) e Manaus (2,8 milh\u00f5es), seguidos por Palmas, Macap\u00e1 e Santar\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CNI defende que investimentos em transporte, energia e saneamento s\u00e3o fundamentais para reduzir desigualdades regionais e tornar o Norte mais competitivo.<br>Preparativos para a COP 30<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O levantamento foi lan\u00e7ado durante os preparativos para a COP 30 \u2013 o principal evento mundial sobre mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, realizado pela Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas \u2013 que ter\u00e1 in\u00edcio no dia 10 de novembro, em Bel\u00e9m, capital do Par\u00e1, cora\u00e7\u00e3o da Amaz\u00f4nia brasileira.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A CNI realiza uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 participa\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria no fomento ao desenvolvimento sustent\u00e1vel. Entre elas, est\u00e1 a Pr\u00e9-COP30: O Papel do Setor Privado na Agenda do Clima. Durante o evento, foram apresentadas as propostas oficiais da ind\u00fastria para a COP30, cases internacionais de descarboniza\u00e7\u00e3o e os desafios de infraestrutura da Amaz\u00f4nia Legal.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA promo\u00e7\u00e3o e o avan\u00e7o, o fortalecimento da infraestrutura na Amaz\u00f4nia em novas bases, infraestrutura verde, \u00e9 o que vai permitir o sucesso da agenda do desenvolvimento sustent\u00e1vel\u201d, defendeu o presidente da <a href=\"https:\/\/portal.fiero.org.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Rond\u00f4nia (Fiero)<\/a> e do Conselho de Meio Ambiente e Sustentabilidade da CNI, Marcelo Thom\u00e9, durante o evento.&nbsp;<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: <a href=\"https:\/\/brasil61.com\/n\/cni-74-dos-industriais-avaliam-infraestrutura-do-norte-como-regular-ruim-ou-pessima-pind254652\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Brasil 61<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estudo aponta gargalos em transporte, energia e saneamento e lista obras priorit\u00e1rias para destravar o desenvolvimento da regi\u00e3o Sete em&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestrutura"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":579,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/576\/revisions\/579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nahoranoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}